动力电池的回收循环从梯次利用开始，废旧动力电池回收流向梯次利用属于轻度报废，主要针对电池容量降低至80%以下，无法应用干新能源汽车上，但电池本身没有报废，可以将退役申池，进行回收、筛选、再利用于其他领域，典型应用是储能领域，如风光储能、削峰填谷、备用电源、家庭电能调节等。进行梯次利用可以缓解回收压力、降低环境污染、提升经济效益并对可再生能源的发展起到帮助作用。在电池厂商不断探索电池材料、提升电池能量比的同时，78万吨的动力电池退役后的处理问题同样不可忽视。动力电池含有镍、钴、锰等多种重金属，其电解液中的六氟磷酸锂易在空气环境中水解，产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，威胁环境安全。新能源汽车动力电池退役后，可能仍有20-70%不等的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能大化利用，像常见的手持小风扇的很可能来源于退役电池。

再生利用属于重度报废，一般电池容量已损耗严重，无法继续使用，只能通过化学方式提炼电池中镍钴锂等贵金属达到再造目的。深圳鸿富新能源电池科技有限公司厂商不断探索电池材料、提升电池能量比的同时，78万吨的动力电池退役后的处理问题同样不可忽视。动力电池含有镍、钴、锰等多种重金属，其电解液中的六氟磷酸锂易在空气环境中水解，产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，威胁环境安全。新能源汽车动力电池退役后，可能仍有20-70%不等的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能大化利用，像常见的手持小风扇的很可能来源于退役电池。